Radtechnologie

Radkonstruktion

PRÄZISE WISSENSCHAFT & BEWÄHRTE FELDERGEBNISSE

Carbonspeichen

40 % weniger Masse als herkömmlicher Stahl. Reduzierte rotierende Masse führt direkt zu überlegener Reaktionsfähigkeit und Beschleunigung.

Strukturelle Sicherheit

Zertifizierte Zugfestigkeit von 4000 N. Überschreitet die Ermüdungsgrenzen von Standardstahl für ultimative strukturelle Zuverlässigkeit.

Lackfreie Oberfläche

Rohstrukturelle Oberflächentechnologie spart 20-30 g pro Felge und eliminiert das Risiko von Beschichtungsablösungen unter thermischer Belastung.

Präzisionsratsche

36T Präzisionssystem für 10° sofortige Einrastung. Schwimmende Doppelratschenarchitektur gewährleistet vollständige Kraftübertragung.

Speichenlochverstärkung

Verstärkte Felgenwand um jedes Speichenloch durch robotisches Präzisionsbohren. Optimiert die Spannungsverteilung, reduziert die Ermüdungsbelastung, verbessert die Schlagfestigkeit und die langfristige strukturelle Integrität.

Systemsynergie

Vollständig aufeinander abgestimmte Naben, Felgen und Speichen. Reduzierung der Schnittstellenspannung durch maßgeschneiderte Luft- und Raumfahrttechnik.

Technischer Einblick

SPOKE INTERFACE
01 / MECHANISCHE SCHNITTSTELLE

Konische Verbindung

Anstelle einer unzuverlässigen Klebeverbindung verwendet jede Speiche eine präzisionsgefertigte konische Schnittstelle. Mechanisch unter 4000 N axialer Spannung gepresst.

Verbindungstyp Mechanische Presspassung
Max. Kapazität 4000 N
COMPOSITE ENGINEERING
02 / VERBUNDWERKSTOFF-ENGINEERING

Hochwertiges Carbon-Layup

Verwendung von Toray T700, T800 und T1000 PrePreg. Digitale Orientierungssteuerung erhöht die Systemsteifigkeit um 5 %.

Materialien Toray T700 / T800 / T1000
Prozess Digital gesteuertes Layup
HUMAN PRECISION
03 / MENSCHLICHE PRÄZISION

Ausgewogene Speichenspannung

Handbearbeitet bis zu einer Toleranz von ≤ 5 kgf Spannungsabweichung. 16-fach seitlich belastet, um frühzeitiges Setzen zu eliminieren und lebenslange Rundlaufgenauigkeit zu gewährleisten.

Spannungsabweichung ≤ 5 kgf
Rundlauftoleranz ≤ 0.2 mm
DRIVE ARCHITECTURE
04 / ANTRIEBSARCHITEKTUR

Luft- und Raumfahrt CNC-Naben

Monolithische CNC-Bearbeitung aus Luft- und Raumfahrtlegierung. Optimierte Flanschgeometrie reduziert den Luftwiderstand und maximiert die Torsionssteifigkeit.

Fertigung Monolithische CNC-Bearbeitung
Lagerqualität Hochleistungs-abgedichtet